“泛90后”正逐渐成为汽车消费的主力军，如何“讨好”这群重点客户成为车企能否获得可持续正向发展的关键，而新潮、张扬、立异是贴在他们身上最显著的标签。所以各大汽车厂商将车型研发的侧重点慢慢向潮流智能的方向靠拢。最直观的体现便是专门针对年轻消费群众打造的潮流化产品如雨后春笋般涌现于市场。车型数量陡增，“选择困难症”开始“发作”。
作为“泛90后”的其中一份子，同时身为一名汽车媒体人，本着为广大消费者解决选车用车难题的宗旨特意从海量的产品中挑选出两款时下关注度和新潮指数双高的车型供大家参考。
自古红蓝出CP，究竟这对CP哪一方更能得到年轻消费者的青睐？通过下文的五大维度的全方位对比后，或许不用教授亲口讲你都会从中找到答案。
如果要让“泛90后”在极致的运动性能和时尚动感的外观设计中选择一种表达个性的方式往往他们会更倾向于后者，因为后者是肉眼可见。所以本文的两款车型都在外观方面做足了文章。
进入新世代的名爵品牌，旗下产品的设计有了质的飞越，而HS的诞生则是将本代设计推向了最高潮。以“荷尔蒙”为设计核心采用全球首创的全形面+光景肩线设计，以往全形面为豪华SUV独享，加工工艺的难度之大、设计周期之长是普通品牌不敢贸然涉猎的主因，而HS不仅付诸于行动，还将纯形面设计该有的力量感和肌肉感发挥得淋漓极致，令HS更接近于跑车SUV的形态，再结合安放在车头正侧偌大的“满天星”格栅，足以令驾驶员拥有吞噬前路、傲视来车的勇气！
车侧打破传统的设计局限，传统的腰线被拿掉后巧妙地通过形面的凹陷与突起成功带出专属于人性的温度感，将荷尔蒙的气息进一步加强，由此过往SUV固有的臃肿感也被一并取缔。行至尾部，0镀铬饰条的尾部造型性感迷人，过多镀铬饰条只会徒添俗气。底部的双边共两出排气很好地呼应了自身强大的运动性能。
整车的基底设计再搭配上源自全球顶级车漆供应商（PPG）提供的车身漆，瞬间将设计的美感度提升至最大值。当你近距离观摩HS时，会不由发出“这简直就是直接将概念车量产”的言论！
熟悉哈弗的朋友应该清楚以“H”字母开头的产品在设计方面尽是些保守稳重派，为了适应日渐年轻的市场哈弗决定推出主张运动、潮流的F系列，此前的F5和F7已经让世人见识到哈弗的设计完全可以满足目前市场的主流需求。而由F7演变而来的F7x可算是现时哈弗的产品矩阵中设计最时尚的那位了。
F7x大体延续了F7的设计框架，遍布车头的刚劲有力线条所彰显的豪气感不输HS，上凸下凹的熏黑蜂窝状中网增强了车头立体感，两边不规则的雾灯造型颇有几分纵横之势。车侧是观看F7x的最佳位置，将轿跑SUV身上的溜背造型移植于F7x身上，溜背造型和敦实饱满的侧面尽收眼底，何其美哉！然而美中不足的是尾部造型过于繁复，层级感过强会容易造成视觉混乱。
两款车型外观都传递出年轻的概念，只是在表现的形式上F7x用了轿跑的溜背，而HS则用了豪华车专属的纯形面设计。美学向来是一件主观的事，溜背Or形面，你们会怎么选？
对HS登堂入室后，首先充满激情的红色配色在不断刺激你的视觉神经，企图撩起你的兴趣与欲望，长期相处也不易产生乏味感。中控台采用紧凑而扁平的设计理念，有效降低了视觉重心配合一体式赛车桶形座椅、扎眼的鲜红色SUPER SPORT的按钮、涡轮状的空调出风口，再综合周遭遍布的红色元素，潜藏在你内心深处的运动细胞被彻底激发。
内饰表面覆盖了高档感十足的大面积皮革和软性材质不仅令肌肤所触之处皆为“软感”，加上有音质、音场、音色俱佳的BOSE音响、触感细腻的真皮方向盘的神助攻还能有效提升高级感，而10.1英寸中控屏幕，蕴含着当今智能化水准数一数二的斑马智行3.0系统。
哈弗内饰向来是以“质感”为卖点，而F7x在继承此优良传统的基础下，融入了年轻化成分。诸如将皮质材料换成仿碳纤维面板、使用平底方向盘、向驾驶者一侧亲近的中控台、锐利的几何造型每一项都精准击中年轻人的用车痛点。
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